VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

PRETRE ET CURE

A l’occasion de l’Ascension, les paroisses de Vanves organisent un pèlerinage à Saint Cloud sur le thème « la place du prêtre dans ma vie ». Du coup, « afin de préparer ce temps inter-générationel », Sel et Lumière, petite feuille interparoissiale hebdomadaire publie les témoignages des prêtres vanvéens d’ici le 13 Mai,  en  ayant commencé Dimanche dernier par le pére curé, Vincent Hauttecoeur : « Il me semble que le prêtre ait le contact simple avec ses paroissiens. Depuis le début de mon ministère (8 ans), j’ai essayé de mettre en œuvre cette simplicité du contact, de la relation, d’aller à la rencontre des gens, à la sortie de la messe ou dans la rue, de privilégier le sens de l’accueil pastoral dans l’église lors d’une demande de sacrement ou à l’occasion d’une célébration sacramentelle tout cela avec ce que je suis mais aussi avec mes limites » témoigne ce savoyard dont « le visage de la famille très unie » a été « un élément important dans cette réponse à l’appel du Seigneur », ainsi que le scoutisme « qui a été un élément fondamental de la personne que je suis. Il n’y a rien aujourd’hui de moi qui ne se relise à travers mes activités scoutes (promesses, services, départ routier… ». Il mert en avant « cet esprit de simplicité et d’abandon que j’ai reçu dans le scoutisme » si on lui demande qu’est-ce qui le pousse dans son ministère.

 

JOURNALISTE ET SARKO

Bruno Jeudy sort un nouveau livre consacré à Nicolas Sarkozy le 27 Mai à la veille du lancement du Mondial (en Afrique du Sud), après le Grand Parix de Monaco et pendant le tournoi de Roland Garros, à un mois du Tour de France. Et pour cause  « Sarko côté vestiaire » signé avec Karim Nedjari. Une occasion de parler pour ce vanvéen du président et du sports,  après le président et les femmes, après un premier chapitre consacré à ses prédécesseurs où l’on apprend des tas de choses : Nicolas Sarkozy n’est pas le seul président à avoir suivi une étape du  tour de France, mais il y a eu aussi Giscard qui l’a fait sur une partie d’étape à moto et sans casque.  Sans parler de Colombey les deux Eglises où les cyclistes se sont arrêtés pour saluer le Général de Gaulle. Un  tour très suivi par Bernadette Chirac en treillis (Saint Laurent) avec la fameuse soirée au Château de Bity où  le staff de la Grande boucle était reçu par Jacques Chirac alors que soufflait la tempête du dopage.  Par contre aucun président de la République n’a mis les pieds à Roland Garros. Mais beaucoup se sont préoccupés du football. Et Bruno Jeudy a recueilli de nombreux témoignages de Raymond Domenech, de Lilian Turan, de Guy Roux, de Michel Platini, mais pas de Nicolas Sarkozy lui-même, qui se refuse à collaborer à un livre qui parle de lui, encore que là, il parait qu’il aurait été tenté. Il consacre même un chapitre à ses ministres des sports et surtout à Rama Yade  qui s’en tire pas trop mal pour l’instant.

 

REGION :

Bernard Gauducheau a encore passé une bonne partie de sa journée de Vendredi dernier au Conseil Régional qui procédait à la composition de ses commissions thématiques et à l’élection de ses représentants dans pas moins de 1500 organismes. Le maire de Vanves siége comme titulaire à la commission de l’aménagement du territoire, de la coopération interrégionale et des contrats ruraux présidée par François Labroille (FdeG), sachant qu’il est aussi membre de la Commission Permanente. 

VANVES ET LE GRAND PARIS : CHOC FRONTAL

Le débat sénatorial se poursuit sur le projet de loi Grand Paris. Démarré le 6 Avril par un débat général de plus de 4H, il a commencé l’examen des articles dans la soirée et les premiers de 239 amendements déposés après l’examen de deux motions d’irrecevabilité et tendant à opposer la question préalable. Présidée dés le début par Gérard Larcher, la séance l’a été ensuite par Jean Claude Gaudin, un sénateur s’étonnant que « le débat sur le grand Paris se déroule sous la présidence du grand maire de Marseille ! » - « cela ne me gêne pas » a répliqué ce dernier. L’ambiance cette semaine était plutôt au choc frontal entre l’Etat avec la droite francilienne, et  la Région Ile de France avec la gauche. Notamment avec cette grande réunion, des élus franciliens de la gauche au conseil régional, mercredi soir, dont Guy Janvier, Conseiller général faisait parti

 

 

LA BATAILLE DU GRAND PARIS

Plus de 200 élus de gauche se sont réunis mercredi soir dans l'hémicycle du conseil régional suscitant ce constat de Jean Paul Huchon : « Il faut en être venu à un tel mépris pour nous permettre de réunir autant d’élus de gauche ! ». Une « réunion exceptionnelle », « organisée en urgence », « en réponse à l’examen », « lui aussi en urgence », du projet de loi, par le sénat où  l’ensemble des participants ont entendu parler de « déni de démocratie », « déni de faire »,  « d’autoritarisme »,  de « passage en force », de « résultats démocratiques du 21 mars …foulés au pied » etc…

Cécile Duflot (Verts) a rappelé que lors des régionales, Valérie Pécresse « candidate UMP battue », « a été l'héroïne du Grand Paris version Blanc et a été largement battue. Cela veut dire qu'on (le gouvernement) s'en fiche. Face à cette manière de faire, nous devons être unis et travailler à une alternative. Face à la brutalité institutionnelle, une alternative est possible » a-t-elle ajouté. Pierre Laurent (PC) a rappelé que « nous ne sommes pas là pour un baroud d'honneur, nous sommes contre un projet que le gouvernement veut nous imposer, le pouvoir de droite veut isoler les collectivités et nous diviser ».

Des sénateurs PS étaient présents avant de re-partir en séance de nuit où les a rejoint après cette réunion, Jean Paul Huchon… et ont expliqué ce qui se passait comme Catherine Tasca : « On a sentit le vent ! »… «  on a affaire à une véritable collusion entre le rapporteur et le gouvernement »… « on méne un combat frontal avec JP Caffet, Nicole Bricq »… Auparavant, Jean Paul Huchon avait proposé « d’opposer une mobilisation massive pour appuyer les sénateurs socialistes » invitant toutes les collectivités locales  à voter des motions demandant le renvoi de ce projet, comme l’a fait le Conseil de Paris, le CG 93, et bientôt la Région, « à multiplier  les interventions publiques et les échanges avec nos partenaires, à informer en temps réels nos citoyens parce qu’ils seront les premières victimes de ce projet »… « Voilà ce que sera notre réponse à la soi-disante main tendue du gouvernement. Aucun renoncement n’est possible pour nous ! »

VANVES ET LE GRAND PARIS : DEBAT SUR LE METRO AUTOMATIQUE CIRCULAIRE

Petite paranthése à notre série sur le budget 2010 de notre commune, avec ce retour sur le débat du Grand Paris qui a commencé hier après midi au Sénat. Isabelle Debré a assisté au débat général, comme beaucoup de ses collégues franciliens et altoséquanais comme Charles  Pasqua (UMP), Jacques Gautier (UMP), Denis Badré (Modem) qui est intervenu. Vous allez entendre beaucoup parler de ce métro automatique prévu par le gouvernement dans son projet défendu par Christian Blanc, secrétaire d’Etat au développement de la Région Capitale, dénommé la grande boucle ou le grand huit. Ainsi que du projet défendu par la Région Ile de France et Jean Paul Huchon (PS) : Arc Express.

Présentation des deux projets qui concernent Vanves, car l’un comme l’autre passeront dans notre ville ou à proximité. D’ailleurs Bernard Gauducheau a signé un communiqué de presse invitant à propos du métro circulaire d’éviter de dérailler, invitant les protagonistes « à trouver un concensus et à être pragmatique car c’est ce qu’attendent les franciliens » et à éviter que « l’examen de la chambre haute réveille une bataille politicienne entre la gauche et la droite francilienne ». Première prise de position d’un nouveau conseiller régional qui considèrent que « les différentes visions de métros circulaires peuvent être complémentaires plutôt qu’opposées notamment sur le circuit traversant le cœur de l’agglomération parisienne ».

 

ARC « HUCHON» CONTRE BOUCLE « BLANC »

 

Rocade Blanc : Le gouvernement défend  donc la Rocade dit « Blanc » sous la forme d’une grande boucle (grand 8). Ce serait un métro automatique qui desservirait une cinquantaine de gares situées dans des pôles,  à 3 ou 4 km de distance sur une longueur de 130 km.  Il impliquera l’abandon d’Arc Express et de CGD Express alors que Jean Pierre Fourcade, rapporteur du projet du Grand Paris au Sénat, parle d’intégration à la Grande Boucle.  Il circulerait à 60 km/h et  transporterait 6000 voyageurs en heure de pointe. Son coût serait de 21,4 milliards d’euros, mais il ne sera véritablement connu qu’en 2012 selon Jean Pierre Fourcade qui a parlé d’une dotation en capital  de l’Etat à la SGP ( 4 milliards) qui lui permettront de lancer plusieurs emprunts  (sur 40 ans) selon le rythme des travaux  à partir de 2013, puisque sa  mise en service totale est prévue en 2025. Le projet devrait être présenté en Octobre  pour lancer la procédure de concertation dés l’automne 2010 et les travaux un an après. « Une fois le texte voté, le projet sera établi par la future Société du Grand Paris, puis soumis à la région, au STIF, à Paris Métropole et à l'atelier international d'architecture, qui auront quatre mois pour donner leur avis » a précisé l'ancien ministre des Finances qui n’a pas caché sa préférence pour ce projet car il a l’avantage d’être une rocade bouclée, et que dans ce cas, les études montrent qu’elle augmentation sa fréquentation de 40%.  « Arc Express sera intégré dans la grande boucle » a t-il déclaré reconnaissant qu'il y a un problème de tracé à l'Est « pas réglé dans le texte ! ». Pour l'ouest, il a jugé « stupide » l’idée d'utiliser l'infrastructure du tramway T2 ».

 

Arc Express : La Région défend bec et ongle Arc Express d’autant plus que des élus de droite comme de gauche défendent ce projet depuis que sa suppression a été annoncée, considérant qu’il est « inique d’empêcher un débat sur ce projet. On n’est pas isolé dans cette affaire. La CNDP (Commission Nationale du Débat Public) doit se prononcer le 7 avril en plein débat parlementaire sur la validation du dossier de présentation de e projet au grand public. Et je suis assez confiant » a déclaré Jean Paul Huchon en montrant deux grands cahiers « Arc Nord » et « Arc Est » qui est le résultats des concertations menées jusqu’à maintenant sur les tracés, « sur lesquels tous les maires sont d’accords » -  avec les observations. « Que va-t-il se passer si le couperet du sénat tombe et que la CNDP dit que nous pouvons organiser le débat public. Et bien, on le fera quoi qu’il arrive » prévient il. Ce projet propose un tracé situé dans le coeur de l’agglomération de 60 km avec une gare tous les kilométres ou 1,5 km. Il transporterait 15 000 voyageurs/heure de pointe à la vitesse de 40 km/h. Son côut est de 9,6 Milliards d’euros  sachant que 6 milliards sont déjà prévus – « Ils existent ! ce n’est pas le magicien d’Oz » -  et que sa mise en service est prévue en 2017.

Curieusement, alors que le débat se développait ces jours-ci sur Arc Express, un communiqué de presse du Stif titré « 1 million de voyageurs par an – 100% des franciliens concernés » annonçait le premier numéro de la lettre « Fil d’infos Arc Express », la newsletter sur l’avancement du projet Arc Express qui tiendra régulièrement informé les francliens de l’état du projet et rappeler qu’ils pouvaient se documenter sur le site www.arcexpress.fr